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La estudiante Camila Simoes defenderá su proyecto final de egreso "Sistema de cálculo de probabilidad de enfermedades raras en la descendencia a partir de datos genómicos" para convertirse en la primera egresada de la Licenciatura en Ingeniería Biológica.
La presentación tendrá lugar el día viernes 28 de junio a las 14 h en la Sede del Departamento de Ingeniería Biológica, situado en la Estación Experimental Mario A. Cassinoni (EEMAC - Facultad de Agronomía, Paysandú). También se podrá presenciar por videoconferencia en la Facultad de Ingeniería, Montevideo (Salón Azul -502-) y en la Sede Salto del CENUR Litoral Norte (Salón a definir)
Su trabajo se desarrolla en el área de Bioinformática, y es realizado en conjunto con la Unidad de Bionformática del Instituto Pasteur de Montevideo.
Desarrollo del Proyecto
Las “enfermedades raras”, se caracterizan por tener una baja frecuencia en la población mundial. Se han identificado alrededor de 7000 enfermedades raras distintas en el mundo, número que crece a medida que aumenta la investigación en el área. Estas enfermedades a pesar de ser diversas, tienen en común ciertas características: tienen causas generalmente desconocidas, una gran parte de ellas no disponen de un tratamiento efectivo o correcto, tienen un diagnóstico inicial muchas veces erróneo y lleva un tiempo prolongado dar con diagnóstico preciso, y afectan generalmente a niños. Se estima que aproximadamente un 80% de las enfermedades raras tienen origen genético, lo que sumado a los grandes avances en tecnologías de secuenciación masiva de ADN, los análisis asociados y las técnicas de identificación de variantes, han permitido que aumente el conocimiento respecto a las causas moleculares de enfermedades raras. Es por ello que es importante, en parte, el desarrollo de herramientas de análisis que aporten al conocimiento general de este tipo de enfermedades. En este proyecto se realizó un prototipo de software y pipeline de procesamiento de datos genómicos, destinado al cálculo de la probabilidad de que la descendencia de un determinado individuo, se vea afectada por una enfermedad rara de base genética, de acuerdo a la población del otro progenitor. Para ello, el sistema de cálculo se vale de dos grandes conjuntos de datos: uno de referencia que aporta frecuencias alélicas de las variantes de interés en 26 poblaciones mundiales, y otro consiste en las variantes en el genoma o exoma del individuo a estudiar. A partir de procesos principalmente de filtrado y anotación, se acondicionan los datos y se buscan las variantes posiblemente asociadas a enfermedades raras en el genoma del sujeto, para luego realizar el cálculo correspondiente. Finalmente, la herramienta aporta una lista que contiene las variantes identificadas, las probabilidades de que la descendencia sea afectada según 26 poblaciones mundiales, e información específica sobre cada variante, tanto de características a nivel genómico como del fenotipo que causa. Luego de la implementación del prototipo, el mismo fue aplicado sobre datos de 30 pacientes sanos de la fase 2 del proyecto URUGENOMES. Con los resultado obtenidos se realizó un breve análisis estadístico con el fin de estudiar la distribución de las variantes en las poblaciones y la asociación con la ancestría de los sujetos estudiados.
Se encuentra disponible la información detallada sobre los ingresos a Facultad de Ingeniería en Julio de este año. La publicación del Departamento de Bedelía con la información detallada puede verse haciendo clic aquí
Las inscripciones van desde el 19 al 25 de julio de 2019 , agendando previamente día y hora a partir del 13 de julio a través de la web.
Las inscipciones serán en todos los casos sin previas y con toda la documentación solicitada.
Curso introductorio
El curso introductorio, instancia de recibimiento a los nuevos estudiantes, se realizará en fecha a confirmar. La herramienta diagnóstica de ingreso es obligatoria, de lo contrario se sancionará al estudiante, impidiéndole rendir exámenes en el período de diciembre de 2019.
Los horarios de las actividades se encontrarán en la página web www.fing.edu.uy (Enseñanza/Generación de Ingreso).
Materiales de repaso
La Facultad de Ingeniería confeccionó materiales de repaso sobre nociones vinculadas a la matemática para preparar el inicio de los cursos regulares. En particular, siguiendo la guía disponible en https://eva.fing.edu.uy/mod/resource/view.php?id=72525
No te pierdas de nada
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El próximo período para completar los Formularios Estadísticos de grado y posgrado será del martes 25 de junio al domingo 13 de octubre de 2019. En esas fechas, los estudiantes que fueron sancionados podrán completar el/los formulario/s, y 48 h después de haberlos completado, se les levantará la sanción.
El formulario está disponible en: https://formularios.udelar.edu.uy/forma/
Los correos por consultas para estudiantes son:
- FormA - Estudiantes (Grado): forma_estudiantes@universidad.edu.uy
- FormA- Posgrado: forma-posgrado@oce.edu.uy
Sanciones
El formulario es de carácter obligatorio, por lo que el estudiante que no lo realice se verá sancionado hasta tanto lo haga: no podrá realizar ninguna actividad en la carrera por la que no haya completado el formulario.
La Facultad comenzó los estudios de la posibilidad de implementar un Plan de Movilidad Sostenible en el marco del Proyecto MOVÉS: Movilidad urbana eficiente y sostenible. Este proyecto es ejecutado por el Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) y el Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente (MVOTMA).
Solicitamos a todos los estudiantes, docentes, funcionarios y egresados que respondan la encuesta disponible en el siguiente link. Lleva apenas unos minutos y nos ayudará a conocer como nos movemos los usuarios de Fing.
MOVÉS
En setiembre de 2017 el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF por sus siglas en inglés) aprobó el Proyecto “Hacia un sistema de movilidad urbana eficiente y sostenible en Uruguay” (www.moves.uy).
El objetivo del Proyecto MOVÉS es promover un modelo de transporte bajo en carbono y eficiente en Montevideo, para luego ser replicado en otras ciudades de Uruguay, basado en la mejora de las capacidades institucionales, el desarrollo de una regulación adecuada y la aplicación de tecnologías innovadoras.
A través del proyecto se pretende:
- Analizar el actual sistema de regulaciones e incentivos, fomentando la implementación de nuevas tecnologías de transporte de baja emisiones de carbono.
- Fomentar una cultura innovadora entre los directivos de los sectores del transporte público y de distribución de mercancías, abierta a la adopción temprana de nuevas tecnologías y dispuesta a adoptar un enfoque proactivo para captar nuevos usuarios y clientes.
- Fortalecer las capacidades de las diversas autoridades y organismos públicos competentes, para la puesta en marcha de políticas multisectoriales integradas apoyadas por herramientas adecuadas, como por ejemplo instrumentos de supervisión del funcionamiento y calidad del transporte urbano (en particular desde una perspectiva medioambiental) o de promoción de vehículos eficientes con bajas emisiones de CO2.
El proyecto es ejecutado por el Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) en coordinación con el Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente (MVOTMA), siendo PNUD la Agencia GEF del Proyecto.