Compartimos con la comunidad de Fing algunas de las notas publicadas durante julio de 2026 en distintos medios de comunicación sobre la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la República, sus estudiantes, docentes e investigadores. Durante este mes se destacó especialmente la repercusión del proyecto Fórmula SAE H2 Uruguay y el nombramiento de Paola Bermolen como fue la primera matemática uruguaya en alcanzar la máxima categoría como investigadora del SNI.
La primera matemática uruguaya en alcanzar el Nivel III del Sistema Nacional de Investigadores (El País) La investigadora Paola Bermolen lidera proyectos sobre datos y aprendizaje automático mientras impulsa la formación de nuevos profesionales en el país.
La primera matemática uruguaya en alcanzar la máxima categoría como investigadora enfrenta uno de los desafíos de la IA (La Diaria) Paola Bermolen se convirtió en la primera matemática en alcanzar la máxima categoría del SNI. Su trabajo busca que la IA pueda interpretar sistemas complejos, como internet, las redes sociales o las proteínas.
MIEM apoyará a estudiantes de la Udelar en competencia internacional de vehículos impulsados por hidrógeno (Ministerio de Industria, Energía y Minería) El MIEM, a través de su Dirección Nacional de Energía (DNE), apoyará a FING Hydrogen Racing, un equipo integrado por estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la República (UdelaR) que representará a Uruguay en la competencia Fórmula SAE Brasil. Esta iniciativa promueve la formación de capacidades en tecnologías vinculadas al hidrógeno y la movilidad sostenible.
Estudiantes de la Facultad de Ingeniería competirán en certamen internacional con un vehículo de hidrógeno (Diario Cambio) Un equipo integrado por más de 30 estudiantes de distintas carreras de la Facultad de Ingeniería (FIng) de la Universidad de la República (Udelar) trabaja en la creación del Primer prototipo uruguayo de vehículo híbrido eléctrico-hidrógeno para competir en la Fórmula SAE Brasil, en la categoría Student H2 Challenge, orientada a la transición energética y al desarrollo de nuevas tecnologías de propulsión basadas en hidrógeno. La iniciativa marca un hito para la institución al impulsar la participación de estudiantes en un proyecto de ingeniería aplicada con proyección internacional.
Estudiantes de Ingeniería diseñan un auto a hidrógeno para representar por primera vez a Uruguay en una competencia internacional (La Diaria) El proyecto reúne a más de 30 estudiantes de Ingeniería y busca acercar a los futuros profesionales uruguayos a tecnologías de vanguardia vinculadas a la transición energética.
Estudiantes de Ingeniería desarrollan un auto eléctrico para una competencia internacional (El Observador) Estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la República desarrollarán un vehículo híbrido eléctrico-hidrógeno para competir en la Fórmula SAE, una categoría universitaria internacional de ingeniería con cuatro décadas de historia. Será la primera vez que Uruguay se presenta en esta competencia, en la que participan las grandes universidades de Europa y Estados Unidos.
Uruguay vive una paradoja: cuanto más se digitaliza, más se convierte en un blanco para los ciberdelincuentes, advierten expertos (La Diaria) Especialistas aseguran que el país ya no enfrenta “ataques aislados”, sino un “cambio estructural” impulsado por la inteligencia artificial, el crecimiento de los servicios digitales y una mayor exposición de datos.
¿Cuántas personas se dedican a fabricar cuchillos de manera artesanal? | Entrevista con Marcio Vacca (Sobreciencia) La ciencia aplicada al servicio de la tradición artesanal: este informe presenta la colaboración entre el Instituto de Ensayo de Materiales de la Facultad de Ingeniería (Udelar) y los cuchilleros artesanales en Uruguay.
El proyecto, liderado por el docente Marcio Vacca, analiza técnicamente los procesos de forja, la selección de aleaciones y los tratamientos térmicos esenciales para la creación de cuchillos. Mediante ensayos de laboratorio sobre composición química, estructura microscópica y dureza, se busca validar la calidad de las piezas y profesionalizar el oficio. Esta iniciativa no solo aporta un rigor técnico indispensable para el artesano, sino que brinda a los estudiantes de ingeniería una oportunidad práctica de vinculación con la realidad productiva local.
Se encuentran abiertas las Becas de apoyo para la finalización de estudios de posgrado en la Udelar y las Becas de apoyo a docentes para estudios de posgrado, de la Comisión Sectorial de Posgrado (CSP) y la Comisión Académica de Posgrado (CAP) de la Universidad de la República
Ambos llamados cerrarán su periodo de postulaciones el 20 de agosto a las 12 horas del mediodía. Las postulaciones se realizan en línea a través de la página web www.postulaciones.posgrados.udelar.edu.uy
Apoyo a la finalización de posgrados
Becas de apoyo para la finalización de estudios de posgrado en la Udelar consisten en apoyos de 9 meses para nivel maestría y 12 meses para nivel doctorado, dirigidas a estudiantes de carreras de la Udelar que estén próximos a la culminación de su posgrado.
Las Becas de apoyo a docentes para estudios de posgrado consisten en apoyos de 24 meses para el nivel maestría y 36 meses para el nivel doctorado. Esta convocatoria está dirigida a docentes de la Udelar que estén cursando estudios de posgrado en esta Universidad, o a docentes de la Udelar radicados fuera de Montevideo que cursen sus estudios de maestría o doctorado en universidades argentinas o brasileñas, ubicadas en provincias o estados fronterizos (consultar anexo 1 de las bases de la convocatoria).
Para acceder a las becas de apoyo a docentes es requisito indispensable tener un cargo docente en la Udelar al momento de postular a la beca y en caso de ser seleccionado como titular, al momento de iniciarla.
El monto de ambos apoyos corresponde a $36.319 para el nivel maestría y a $59.486 para el nivel doctorado (expresados a valores del 1 de enero de 2026, reajustándose de acuerdo a lo que resuelva anualmente el Consejo Directivo Central (CDC).
El equipo FING Hydrogen Racing, integrado por estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la República (Fing), obtuvo el primer lugar en la categoría "Equipe Novata" de las etapas clasificatorias de la 5.ª SAE Brasil Student H₂ Challenge, en la que compiten equipos universitarios dedicados al diseño y desarrollo de vehículos impulsados por hidrógeno.
Se trata de la primera participación de un equipo uruguayo en esta competencia internacional y de un resultado que marca un hito para la Facultad y para el país. Además del primer puesto en la categoría destinada a equipos debutantes, FING Hydrogen Racing fue reconocido por presentar el mejor proyecto técnico, premio a la innovación y la mejor exposición entre todos los equipos participantes.
El equipo, conformado por estudiantes de distintas carreras de ingeniería y acompañado por docentes tutores, desarrolló durante este año el diseño conceptual de un vehículo híbrido eléctrico-hidrógeno como parte de la categoría Junior de la competencia. El proyecto abarcó el diseño del sistema de propulsión, simulaciones, modelado y la elaboración de la documentación técnica requerida para su evaluación.
Gracias a este resultado, FING Hydrogen Racing obtuvo la clasificación para competir en 2027 en la categoría Senior, instancia en la que deberá construir y presentar un vehículo propio para medirse con los equipos más experimentados de Brasil.
El proyecto, gestionado íntegramente por estudiantes, nació con el objetivo de promover el aprendizaje práctico, el trabajo interdisciplinario y el desarrollo de capacidades en tecnologías vinculadas al hidrógeno y la movilidad sostenible. Desde su creación, ha reunido a estudiantes de diferentes ramas de la ingeniería, quienes lideran tanto el desarrollo técnico como la gestión del equipo, con el acompañamiento de docentes de la Facultad.
Resultados obtenidos
1er lugar Categoría "Equipe Novata"
Mejor presentación de la competencia
Mejor informe técnico de la competencia
Premio a la Innovación
Clasificación a la categoría Senior de la Fórmula SAE Brasil H₂ Challenge 2027, donde competirán con un vehículo propio.
La Unidad de Gestión de Infraestructura (UGI) presenta una nueva edición de su informativo, en donde se comparte información sobre los trabajos de limpiezas, reparaciones, proyectos, mantenimiento, entre otros.
En esta edición se informa sobre el proyecto del Polivalente, sobre los varios trabajos realizados, se comparten capturas de imágenes de productos filmados en los meses pasados, entre otras novedades.
